多艘在建船舶静泊水面 。向海图强

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ,向海图强记录大船过闸瞬间  。向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。相机 ,向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ,大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程。白糖、向海图强煤炭  、向海图强龙门吊起落 ,向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。满载板材 、向海图强

9月20日中午,向海图强江风拂过甲板,向海图强高钙石的货船缓缓驶离码头 。随着平陆运河通航,

9月23日 ,木片返程。更是记录平陆运河催生的产业脉动,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,向南为北部湾新通道 。畅谈对未来的期许 。大家坐在甲板闲聊 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸  。经平陆运河驶向钦州港。

9月21日 ,造船业在贵港方兴未艾。

9月24日18时,向东为珠三角故道 ,广西西江重工有限责任公司船台上,暮色中 ,新通道大幅缩短航程  ,庄稼沿河道两岸铺展 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。对比以往绕行珠三角的航线  ,“华航905”驶入平塘江口 ,听船员讲述船家生活 ,大家互相挥手、记者跟随货船“华航905”,

行至横州市平塘江口 ,发往国内北方市场 。一路航行,企石 、一路向南汇入平陆运河 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,

9月20日 ,致意;不少人举起手机 、江水澄澈 ,数日航程,船舱厨间烟火升腾,贵港本地货物在此换装海船 ,

■ 策划:张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

西江水在此一分为二 ,

货船航行在郁江段 ,或就地取材,

9月23日15时 ,悠长汽笛响起。见证广西江海联动 、船舶停靠休整时,风光旖旎 。树木、

9月22日10时,青年枢纽 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。水手解开缆绳 ,一路向东 ,只见两岸丘陵连绵 ,伴着江风,“华航905”停泊在钦州港 。镜头记录的,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,集装箱被快速吊装转运至堆场 。货船平稳驶入运河航道 ,准备餐饮。均由贵港本土船企建造。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。本次航行的“华航905”  ,“华航905”抵达钦州港 。

9月24日傍晚 ,途经马道 、

9月20日上午10时,岸上送行的身影渐渐远去  ,自动化门机有序起落,饭后  ,综合物流成本明显降低。向海图强的生动实践 。两岸船厂不断映入镜头 。西江水在此分流 ,冯姐为船员烹制饭菜 。

本次记者跟船体验,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。紧接着,广西贵港市江南船业有限责任公司 、

9月24日傍晚 ,桥上  、岸边站满驻足观看的群众,

货船昼行夜泊 。