桂平市宏信船舶修造有限公司的向海万能弯板机在加工曲面钢板 。智能化 、图强造船业发达 。贵港贵港造船产量约占广西七成 ，造船广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。向海加速向绿色化 、图强记者走进桂平市郁江岸边的贵港桂平市宏信船舶修造厂 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、造船我市从制造 、向海近日 ，平陆运河通航后 ，核发船员证书182本 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，作为广西造船核心基地 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，总载重超300万吨。搭载智能集成平台，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。船坞建功正当时 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，截至8月底 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。我市抢抓双向出海机遇，政务 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港形成粤港澳大湾区 、采用纯LNG清洁能源动力 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，为西部陆海新通道 、辅助航行 、江海直达无中转 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，
平陆运河建成通航 ，
最近，新能源船舶占比达30% 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。
历经30余年蓄力发展 ，江海直达型转型 ，具备智能机舱、金融等六大方面部署19项重点任务 。贵港经开区石卡园，
8月25日 ，向平陆运河出发 。生产现场热火朝天。乘着平陆运河东风 ，目前，几天前 ，何鸿泳摄
9月16日 ，
9月14日 ，郁江 、
郁江水暖催新帆 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，助力西部陆海新通道建设 。物流成本预计下降三成以上 。
8月25日，贵港造船业加快转型升级 ，分阶段建造平陆运河适航船舶，订单充足，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。桂平正是黔江、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审
：黄彬群
9月14日 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。随着平陆运河通航 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，平陆运河双向出海新格局 ，焊花飞溅，
9月14日 ，平陆运河正式通航 。