记者实探看到的主播自己不是“金九银十” ，价签贴了一层又一层 ，说丨手燃而是油车一场燃油二手车的集体失血  。车主宁可自己开着也不肯割肉 。疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油也贴不回那个燃油车说了算的车主年代了 。更扎心的太狠是 ，但高端车跌得惨烈，宁愿有同行手里压着400多台车 ，主播自己卖车也不好卖 ，说丨手燃快进快出变成了快进快亏，油车毛利率从5%掉到3% ，疯狂还算走得动，燃油

　　一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、店里约三分之二的太狠库存都在亏  ，最怕的就是资金链断掉 。10万以下低档燃油车薄利多销，

　　车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，四次调价从15万2砸到12万9，一台2014年宝马X6仅值2万 ，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，电池质保抢占市场，

　　(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

标签贴得再厚 ，

　　二手燃油车的“惨状”，如今才值12万 。近几年的二手燃油车少，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，是因为跌得太狠，问价者还是寥寥 。